科鲁兹2016款如何，伙计们雪佛兰科鲁兹16款15L自动豪华这款车怎么样

来源：整理时间：2022-12-03 04:31:44 编辑：汽车知识手机版

1，伙计们雪佛兰科鲁兹16款15L自动豪华这款车 怎么样

挺好的

科鲁兹 2015款 1.5l 手动精英版性价比很高的

2，新科鲁兹2016款 14T DCG豪华版这车怎么样油耗多少有朋友知

不建议购买带T的因为涡轮增压维护成本偏高啊跟同等排量的车子比来说，动力性并没有提升多少油耗也并不低

3，2016款雪佛兰科鲁兹15排量车咋样

2016款保有量太少了，不过从动力上应该比1.6自然进气发动机弱点，据说L3G发动机比之前有所提升。

4，2016雪佛兰科鲁兹14t怎么样

优点：内饰漂亮，小涡轮心脏高速很给力缺点：起步提速不均匀，胎噪大、风噪大；外观：个人感觉一般，看过海外版2016款前脸设计很漂亮内饰：通用用料做工很都很厚道空间：家用足够用，前后排空间分配合理配置：值得购买动力：40码以上动力及加速强劲操控：舒适、精准油耗：满意，目前500KM，降到10L/100KM，后续应该会持续降舒适：这个价位的车子，个人感觉已经很不错了

5，雪佛兰科鲁兹新克鲁兹16款到底怎么样求大神指点

正在进程中 2015/09/06 07:06:39 发表在 25楼克鲁兹吗卡罗拉，10号就可以提车了

楼主我是三号订的16款新科鲁兹，我也是柯桥车展订的，你哪个配置，多少钱啊

美系车的高度本就不低，车身扎实，厚实，油耗也不高了，新科全铝副车架，后悬瓦特连杆的加入，直喷自吸机器，或者直喷涡轮加双离合，后置电瓶，亮点很多呀，这个价位很值得买的车了，不说多了，只是电瓶在后备厢的做法同级有几个车是？当然哪个车没一点小问题，人都有时感冒，拉肚子，对吧。

693545041 2015/09/06 07:10:37 发表在 29楼一千块钱你就别想着退了。还不够磨牙的功夫钱。很有可能的结果是牙磨没了钱还是要不回来。哈哈，估计退不了，我昨天在车展克鲁兹那店就没有见到几个人来谈价格呢

果冻天使ssy 2015/09/06 07:07:31 发表在 27楼卡罗拉，10号就可以提车了华润吗

不想停顿 2015/09/06 06:58:03 发表在 15楼也在关注这个车型，订的什么颜色？优惠多少，实在不想要，找个理由退了吧，换个他们交不出货的颜色。1.5自动豪，

6，科鲁兹16SE 手动舒适版这款车怎么样是否值得购买

我买的就是科鲁兹1.6se mt 总的来说是很不错的，并没有网上说的那些乱七八糟的问题，动力上不是很强，但这要看开车的人习惯怎么样了，有人就是喜欢轰油门，起步当然就快了。我的现在的油耗是8.8 但是我平均时速只有27左右，所以油耗正常。强烈建议你买这款车，没错的ps：我的是灰科

科鲁兹1.6se 手动舒适版介绍 2009年4月18日，备受瞩目的雪佛兰科鲁兹最终价格区间定为10.89万元-14.89万元，并于全国同步上市销售。作为上海通用汽车在国内中级车市场投放的重量级产品，雪佛兰科鲁兹此次共推出1.6L和1.8L两款排量六种不同配置的车型，配备五速手动和S6六速手自一体变速箱科鲁兹1.6se 手动舒适版信息：生产厂家：上海通用驱动方式：前置前驱汽车级别：紧凑型车车体结构：4门5座三厢轿车年款：2009款整体质量：1360公斤长x宽x高：4598×1797×1477 工信部综合油耗：7.3 发动机：1.6L 117马力 L4 变速箱：5挡手动保养间隔：5000公里保修政策：2年/6万公里最大功率(kW/rpm)：86/6000 最大扭矩(N.m/rpm)： 150/3800 轴距(mm)：2685 轮胎规格：205/60 R16 够详细了吧.性能来自一名车评人曾智聪（应为小弟没开过）科鲁兹的发动机先进性比速腾和新宝来都要好，应该说跟卡罗拉处于同一水平。科鲁兹是个全新车，口碑还未建立，但从以往来看，雪佛兰品牌的口碑都不错。

这款科鲁兹车长较短操控方面,转向和变速还可以,但没有自动档的新鲜感,动力也绝算不上强劲,而且悬挂偏软,如果你对操控没有太高要求的话,此车动感的外型内饰是你不错的选择.此车以外,综合素质不错的还有六代高尔夫,马3以及日产的紧凑车型,希望你早日子购到理想之车.

7，我的车是2016款全新科鲁兹自动豪华版的怎么样啊

其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。一、设计这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。二、制造工艺和技术设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。三、汽车的价格和服务这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。 1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。 2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。 3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。