摩拜单车的共享汽车或取名摩卡。将来，你不仅可以骑摩拜单车，还可以骑共享汽车。蜂鸟共享汽车、GoFun、熊猫、ToGo等。个人觉得GoFun用起来最方便。可见，摩拜单车的野心不仅仅是做一个自行车共享，更是涉足共享汽车——也就是分时租赁。
大家好我是同城十堰，我是一个本地资讯创作者，我喜欢了解各个地方的文化，本地的气候，新闻，以及文化，还有本地的景点，美食等。我喜欢了解很多地方的知识，因为我以这种生活方式为乐趣，了解这些给我的生活带来了大量的乐趣，我也喜欢这样的生活方式。以下是关于我的分享和观点希望大家喜欢\r成都的共享汽车有蜂鸟共享汽车，GoFun，Panda,ToGo等等，个人认为GoFun使用最方便。
\rGoFun出行是首汽集团旗下分时共享平台，整合用户碎片化的用车需求，为用户提供便捷绿色快速经济时尚的城市公共交通出行解决方案。\r向左为什么不选择其他几家的首先原因是本人居住在龙泉，靠近绕城，只有这两家车辆网点覆盖到了，GoFun哪怕你开到青城山乐山德阳都有还车点，而立刻之类的共享汽车平台，投放网点局限在三环内。
摩拜进军共享汽车领域，或命名为摩卡，你怎么看？
摩拜的共享汽车或命名为摩卡。这可不是咖啡哦。以后你骑摩拜不仅可以扫共享单车，还可以扫共享汽车。可见摩拜的野心不仅在于做好一款共享单车这么简单，他还要涉足共享汽车——也就是分时租赁领域。他不再只把ofo做为对手，他的目标远不止于此。在和ofo打的难解难分之际，摩拜却发力其他领域，他是否能应付过来呢？要知道，共享汽车的运营更加复杂，最大的不同是不能无桩运营。
摩拜单车由于体积较小，又是新兴事物，上可以打打擦边球，而汽车占用空间更大，需要更加严格的管理。因为又是新能源汽车，又需要充电桩配置，单量汽车投资巨大。所以分时租赁业务一直没有火起来，甚至出现了多家运营商倒闭的情况，最典型的就是不久之前EZZY的倒闭与创始人的跑路。虽然有很多问题，但分时租赁被认为代表了未来的出行场景和生态。
也许是摩拜单车钓大鱼的一招。需要补充的是，摩拜单车打车并非偶然。摩拜单车整个创始人团队都和汽车有关。创始合伙人、天使投资人李斌被我们称为旅行教父。总统胡玮炜曾是一名汽车记者。首席技术官夏，曾任福特克莱斯勒车联网产品部。王晓峰，首席执行官，前优步高管。汽车共享的运营模式和技术与自行车共享类似，依靠物联网连接人与物，GPS技术和移动支付帮助管理。
